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信息來源:本站 | 發布日期: 2023-01-16 21:51:51 | 瀏覽量:2016
摘要:
鈑金零件(jiàn)的裝配方法很多,鈑金零件廣泛應用於各個(gè)行業(yè),每個行業都有自己(jǐ)的行業標準裝配方法(fǎ)。以下是電子(zǐ)電器行業廣泛使用的鈑金零件裝(zhuāng)配方法。1.扣板組裝與塑料件的扣裝配不(bú)同,大多數(shù)鈑金件沒有彈性(不鏽(xiù)鋼)SUS301除外),因此鈑金零件(jiàn)的裝配不能完全通過扣(kòu)完成。扣裝…
鈑金零件的裝配方法很多,鈑金零件廣泛應用於(yú)各個(gè)行業,每個行業都有自己的行業標準(zhǔn)裝(zhuāng)配方法。以下是電子電器行業廣泛使用的鈑金零(líng)件裝配方法。
與(yǔ)塑料件的扣裝配不(bú)同,大多數鈑金件(jiàn)沒有彈性(不鏽(xiù)鋼)SUS301除外(wài)),因此鈑(bǎn)金零件的裝配不能完全通過(guò)扣完成。扣裝配(pèi)通常與其他金屬板裝配方法(如螺栓連接)一起使用,以提供快速裝配(pèi),降低產品裝配成本。
扣組件(jiàn)結構包括扣和槽。根據裝配設計的指導原則,最好在扣或槽的前端增(zēng)加30個°小彎曲,以確保裝配順利。
拉釘組裝是將拉釘插入兩部分(fèn)的對應孔中,用(yòng)拉釘槍拉(lā)動拉杆,直到(dào)拉出外包的拉釘套變形膨(péng)脹,大於孔的直(zhí)徑,從而達到將兩部分組裝在一起的目的。
常用的拉釘包括平頭拉釘和圓頭拉釘。拉釘組裝後,拉釘頭不能從零(líng)件表(biǎo)麵突出。在這種情況下,需要擴大零件上的沉孔。鈑金零件的通孔尺寸通常比耳軸大0.1~0.3mm,在耳(ěr)軸安裝設計中應考慮以下幾點:
a.避免(miǎn)耳軸末端與其他部件重(chóng)疊
b.平榫頭的頭部表麵(miàn)應低於(yú)金屬板表麵
c.避免與射釘槍發生幹擾
自鉚原理,沉孔(kǒng)部分與抽孔部分配(pèi)合。兩部分配合後,衝(chōng)頭擴大抽孔(kǒng),填充沉孔角孔,使(shǐ)兩部分連接(jiē)成一個整體。
鈑金零件的(de)螺栓組裝是指當兩個零(líng)件需要連接時,一個被拉出,另一個被打孔,然後用螺(luó)栓固定兩個零件(jiàn)。鈑金零件的螺栓機械組裝包括三種方式。
a.提取孔組件+自攻螺釘
使用自攻螺釘,同(tóng)時擰入自攻螺釘,也進行螺紋處理。對於提取孔(kǒng)的內徑,尺寸可(kě)參考製造商的(de)推薦規格或使用自攻螺釘的製造商。
b.提取孔+攻絲孔+螺釘組件
首先,拆除後(hòu)增加攻絲操作;其次,用普通機械螺釘代替自攻螺釘完成兩部分的(de)組裝。
c.鉚釘螺母+螺栓組件
第三種裝(zhuāng)配方法需要用螺母鉚接代(dài)替(tì)出孔及(jí)其水龍頭。
點焊是(shì)指在一個接觸點上將兩個金屬板焊接在一起。在焊接過程中(zhōng),首先清潔金屬板的表麵(miàn),然後(hòu)將(jiāng)兩個金屬板對齊連接在一起,壓在兩(liǎng)個柱銅電極之間,用力壓緊。當有足夠(gòu)大的電流流過時,零件之間的接觸點會產生大量的(de)熱量,導致金屬在接頭的中心.最熱的部分焊接(jiē)在一起。
磷化是一種化學處理過程,通過磷化(huà)液(yè)中的化學反應在金(jīn)屬表麵形成一層磷化膜。磷化的目的和作用如(rú)下:1. 提高金(jīn)屬的耐腐蝕性和耐磨損性。磷化形成的磷化膜可(kě)以保護金屬基體免受腐蝕介質的侵蝕,從而延長金屬的使用壽命…
鈑金構件的裝配就是將(jiāng)組成構件的各個零件進行組合,並使每一個零件都獲得正確的(de)定位,然…
磷(lín)化處理表麵層厚度會增加。磷化處理是一種化學與電化學反應,通過在含有錳、鋅、鐵的…
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